Csehország - Velky Tynec kupa - 2020.06.21

Bogár Gábor edző és csapatvezetőnk, egyben neki köszönhetjük, hogy a kerékpárjaink mindig működőképes állapotban és tisztán legyenek rajtkészek.Fotó: Kiss Gergely

Bogár Gábor edző és csapatvezetőnk, egyben neki köszönhetjük, hogy a kerékpárjaink mindig működőképes állapotban és tisztán legyenek rajtkészek.

Fotó: Kiss Gergely

“Második versenyünkön vagyunk túl, 'mely vasárnap, a cseh Olmütz mellett került megrendezésre. Szombaton utaztunk, így volt lehetőségünk bejárni a verseny útvonalát, azt a 9,5km-es körpályát, amin másnap 13-szor hajtottunk végig. Az időjárás nem volt kegyes, már a bejáráson is esős, szeles, hűvös volt, ami a versenynapon is kitartott. A rajtpisztoly 1 óra késéssel, 14.00-kor dördült el. Nívós mezőny gyűlt össze, kb egy UCI 1.2-es versenyéhez hasonló. 

Szakadó eső, lendületes pálya, folyamatos elmenési kísérletek jellemezték a versenyt. Ugyan az elejétől kezdve aktívan versenyeztem, de kellett pár kör, hogy belerázódjak. A csapat fegyelmezetten tette, ami a taktikánkban szerepelt, mindenki jól mozgott. A hetedik körben, már-már főszerepet vállalva, sikerült kiharcolnom egy erős elmenést,  amiben Istlstekker Zsoltival ketten is benne voltunk, ám sajnos onnan leakadtam, erős vállalásnak bizonyult. Az elmenés előnye nagyjából 1 perc 20 másodperccel tetőzött, ezt a cseh konti Elkov csapata kezdte el ledolgozni, komoly tempót diktálva, a mezőnyt alaposan próbára téve, ami hamar fogyatkozni kezdett. Az élen álló sor is szétesett, ott már tudtuk, sprintre érkezünk. Jóvátéve a hibát, hogy az elmenés tempóját nem bírtam, mindent megtettem, hogy Orosz Gerit jó pozicióban tartsam a sprint befejezéséhez. Dina Danival együtt elöl mozogtunk, vittük Gerit, aki remekül tette a kereket. Az utolsó párszáz méter egy éles jobbos utáni meredek emelkedő volt, aminek az aljában sajnos nem a legmegfelelőbb ívre keveredtünk, komoly meló volt megindítani a sprintet. Geri végül 15-ként haladt át a célvonalon. 

Mindenki beletette a maximumot, beleértve a csapatvezetést is, egy ilyen kemény mezőnyben, meglehetősen zord időjárási körülmények között.” - számolt be Solymosi Márton, alias Bukta a versenyről-

A Porsche Budától kapott Skoda Octavia és a special-bikes.at által biztosított Wilier kerékpárok, rajtkészenFotó: Kiss Gergely

A Porsche Budától kapott Skoda Octavia és a special-bikes.at által biztosított Wilier kerékpárok, rajtkészen

Fotó: Kiss Gergely

“Itt voltak a cseh és szlovák mezőny nagyágyúi” - Orosz G.Fotó: Köllő Zsuzsanna

“Itt voltak a cseh és szlovák mezőny nagyágyúi” - Orosz G.

Fotó: Köllő Zsuzsanna

Istlstekker Zsolt, aki a nap szökésében volt benne, a következőképp mesél a versenyről:

“A bemelegítés során nem voltak valami jók a lábaim, ezért az első pár körben csak a mezőnyben nézelődtem, hogy melyik csapat mit reagál egyes lószokra. Volt egy jónak tűnő szökés, nagyjából 15 fővel amelyben S. Márton (Bukta) is ott volt, én egy Elkovos sráccal ugrottam fel rájuk. Körök során szépen lassan a felére csökkentünk, sajnos Bukta is köztük volt. Vége előtt 3 körrel volt egy megindulás amit már nem tudtam lereagálni és bedarált a mezőny.”

Istlstekker Zsolt a nap szökésében

Istlstekker Zsolt a nap szökésében

“ A mai versenyt egy nagyon technikás, szeles, nehéz pályán teljesítettük, ahol a környék összes csapata teljes létszámban képviseltette magát. Végig nagyon komoly tempó volt, ami rendesen megrostálta a mezőnyt. Az utolsó körben összedolgozva tartottuk a mezőny elejében Gerit az emelkedős befutóig.” - emlékezett vissza Dina Dániel.

“Itt voltak a cseh és szlovák mezőny nagyágyúi, ezért számítani lehetett a nagy tempóra, amit meg is kaptunk… Az utolsó 4 körben az Elkov szokás szerint patkán közlekedett, ami megrostálta a mezőnyt, de szerencsére össze tudtunk állni és elől tudtunk helyezkedni. Az utolsó körre Dani és Bukta segitett elől tartani, végül a dombos befutón 15. helyen sikerült beérnem. Köszi srácok!” - meséli Orosz Geri.

A verseny eredménylistája az alábbi linken található: https://sportsoft.cz/raceresult

Dina Dániel, Kiss Gergely, Orosz Gergő, Solymosi MártonFotó: Köllő Zsuzsanna

Dina Dániel, Kiss Gergely, Orosz Gergő, Solymosi Márton

Fotó: Köllő Zsuzsanna

Kenyeres Ábel szakvezetőnk, aki a versenyt a kísérőautónkban kísérte végig, biztosítva versenyzőinknek frissítőt és tartalék kereket defekt esetén.Fotó: Kiss Gergely

Kenyeres Ábel szakvezetőnk, aki a versenyt a kísérőautónkban kísérte végig, biztosítva versenyzőinknek frissítőt és tartalék kereket defekt esetén.

Fotó: Kiss Gergely

Frissítés a földről, Köllő Zsuzsanna kulacsokat ad a versenyzőknek

Frissítés a földről, Köllő Zsuzsanna kulacsokat ad a versenyzőknek

Frissítés a földről, Kiss Gergely készül egy kulacsot felvenni

Frissítés a földről, Kiss Gergely készül egy kulacsot felvenni

Frissítés a földről…. SIKER! :)

Frissítés a földről…. SIKER! :)

Szlovákia - 2020-as szezon első versenye / Slovakiaring

A csapat (balról jobbra): Orosz Gergő, Vas Balázs, Kiss Gergely, Pályi Csaba, Durucz Miklós, Dina Dániel, Solymosi Márton, Pápai Ádám, Gönczy Gergő, Istlstekker ZsoltFotó: Köllő Zsuzsanna

A csapat (balról jobbra): Orosz Gergő, Vas Balázs, Kiss Gergely, Pályi Csaba, Durucz Miklós, Dina Dániel, Solymosi Márton, Pápai Ádám, Gönczy Gergő, Istlstekker Zsolt

Fotó: Köllő Zsuzsanna

"Csütörtökön reggel utaztunk a Szlovakiaringre az év első versenyére, amit mindenki nagyon várt a majd 9 hónapnyi "offseason" után. A csapat nagyon szépen dolgozott együtt a rövid, de annál gyorsabb futamon. Nagyon sikeres első verseny napon vagyunk túl, amit mi sem bizonyít jobban, mint több neves külföldi versenyző elismerő szavai a verseny után. Nagyon motiváltan várom a következő megmérettetést!" - számol be Dina Dani , aki rendkívül aktívan versenyzett ezen a napon, szinte végig elől helyezkedve kontrollálva az eseményeket, és közben több kisebb szökésben is benne volt.

Dina Dániel elmenés közbenFotó: Köllő Zsuzsanna

Dina Dániel elmenés közben

Fotó: Köllő Zsuzsanna

Gönczy Gergő a következőképp mesél a versenyről: "...még mások sem voltak halhatatlanok, úgyhogy sikerült ellavírozni a mezőnyben, illetve amikor kellett, Orosz Gerinek próbáltam felvezetni a részhajrákat. Előre is tudtam vinni, egész jó helyen tettem le, aztán a többi már rajta állt. Az első néhány lószt bevállaltam, mert még nem éreztem magamban annyit, hogy a majd talán életképes szökésekbe is belerúgjam magam és ott maradjak úgyhogy inkább a puhításban segítettem. Valamelyik alkalommal magam mellett találtam Josef Cerny-t a nagy CCC-ből. Hála az égnek Stybar nem jött vele. Az eléggé megütött, hogy én még csak csak megindulok 60-nal, de hogy ő vezet is és nekem is kéne, amikor már így is lassan visszarepülünk az időben...
Az első órában kemény tempót mentünk, 49-es átlag, de a második órára visszaszelídült a tempó és lehetett kicsit "pihenni". A véghajrát igyekeztünk Orosz Gerire kijátszani, de nagy falat volt az Elkov-osokkal hadakozni. Végül 16. helyre sikerült megjönnie, nekem pedig 20-ra.
A görcsök elkerültek verseny alatt, csak a cél után volt, de az már nem számít
Jó volt végre versenyezni, várom a többit.”

Rajt előtti pillanatok, Gönczy GergőFotó: Köllő Zsuzsanna

Rajt előtti pillanatok, Gönczy Gergő

Fotó: Köllő Zsuzsanna

"Nagyon vártam, hogy újra versenyezhessek, hiányzott ez a "feeling", a közeg, a verseny előtti lazább, rövidebb edzés. Nagyon jó volt a csapat összhang, és mindenki csinálta, amit kellett. Volt egy komolyabb szökésünk a 9. körnél; körülbelül tizen voltunk benne, kettő csapattársammal, KissG-vel és Csabival, és minden nagyobb erősebb csapatból volt benne valaki. Eléggé komolyan mentünk, örültem, mert azt hittem, ott eldőlt a verseny, mert minden csapatnak jo lett volna, de végül mégiscsak megfogott minket a mezőny.

Utána a végére probáltam koncentrálni, ami meg is volt beszélve. Eléggé gyors befutó volt, a 60-65 km/h-s tempójú sprinten végül 16. lettem.

Bízom benne, hogy a jövőben pár hasonló verseny és sprint alkalmával ez sokkal jobb lesz." - számol be Orosz Gergő, aki a csapatból a legjobb helyezést érte el.

Orosz Gergő rajtkészenFotó: Köllő Zsuzsanna

Orosz Gergő rajtkészen

Fotó: Köllő Zsuzsanna

Vas Balázs is jó formában van, és nagyon aktív volt ezen a napon: "Egész verseny alatt jó erőben éreztem magam, rengetegszer próbálkoztam elmenésekbe kerülni, de ezen a pályán várható volt a sprintbefutó. Egészen a végéig próbálkoztam, de utána kiálltam a mezőnyből jobbra, mert a sprintben nem szerettem volna harcolni. Gurultam szépen a mezőny mellett kb. még 500m lehetett a célig, amikor az egyik versenyző kiborított a mezőnyből, és elvitte a kormányom, amiből én egy hatalmasat estem 55-60-al." - emlékszik vissza a bukása után Vas Balázs, aki szerencsére semmilyen komolyabb töréssel, csupán néhány külső sérüléssel tért haza.

Vas Balázs és Kiss GergelyFotó: Köllő Zsuzsanna

Vas Balázs és Kiss Gergely

Fotó: Köllő Zsuzsanna